昨天下午,记者首先来到了位于苏州市葑门路口的公共自行车停靠点。远远望去，十几辆自行车整齐地排成一排，成都租车统一锁在路边固定好的灰色系统桩上。成都租车走近后，记者发现，公共自行车统一没有设置后座，并且后车轮采用了半封闭式，挡板上还清晰地写着“绿色出行，低碳生活”八个红色大字。四川租车价格

　 和普通自行车相比，四川租车价格、公共自行车的设计更为人性化。车把手握处有个突出部分，整个手部都可以平放在上面，不会因手部悬空时间过长而感觉累。车前部，还装有灰色的车篓，并且车篓上还贴心地安装了可伸缩的盖子。为方便市民可以随时停车，车前轮还特意安装了一个机械锁。

　 半个小时内，记者发现，成都租车价格、人来人往驻足观看的人不少，但是并没有借还自行车的。“这个之前还真没见过，今天回家路过，看着一片绿色，就被吸引了。这个比公交车好，不用等车，也不怕堵车。成都租车价格如果有机会一定会去办张卡，体验一把。”家住吴中区的市民黄先生开心地告诉记者。

　“应该在旅游景点和车辆进不去的小巷子附近多设置一些公共自行车，这样天气好的时候，肯定会有不少游客租借使用的。”葑门路段的环卫工人赖朝方告诉记者，当天他粗略地统计了一下，大约只有两三位中年男、成都租车价格、女市民到这里还过车。